Penggunaan Aloi Tungsten dalam Industri Penerbangan Dan Ketenteraan

Aloi tungsten digunakan dalam aeroangkasa sebagai peluru berpandu, muncung enjin roket, kemudi gas, kemudi udara, dan kon hidung. Keperluan utama ialah rintangan suhu tinggi (3000K~5000K) dan rintangan aliran udara suhu tinggi. Kesan berpeluh dan penyejukan yang terbentuk (takat lebur tembaga 1083 darjah ) mengurangkan suhu permukaan tembaga tungsten, memastikan penggunaan di bawah keadaan suhu tinggi yang melampau.
Aloi tungsten juga merupakan bahan yang sangat penting dalam industri ketenteraan. Sama ada artileri, peluru, atau perisai, tanpa aloi tungsten, kini mustahil untuk bergerak satu inci. Takat lebur aloi tungsten sangat tinggi, kekerasannya jauh lebih kuat daripada keluli aloi, dan keliatannya juga lebih baik. Sudah tentu, ketumpatannya juga lebih tinggi. Ringkasnya, meriam 88mm kereta kebal "Tiger" Jerman semasa Perang Dunia II adalah 20 peratus lebih berkuasa apabila menggunakan peluru penebuk perisai teras tungsten berbanding ketika menggunakan peluru penebuk perisai teras keluli. Walau bagaimanapun, kerana pasir tungsten sangat terhad, biasanya terdapat hanya sedozen peluru penebuk perisai teras tungsten dalam jenis "Tiger" dengan lebih daripada 90 peluru. Keadaan yang sama berlaku kepada Soviet. Kereta kebal T{10}} versi guna sendiri Soviet menggunakan peluru penebuk perisai teras tungsten dan kuasa artileri boleh diterima.